Вскоре пластиковые бутылки могут стать частью вашего следующего автомобиля

Автопроизводители стремятся сделать свои транспортные средства более экологичными — это любимое модное слово в отрасли — путем переработки отходов в подушки сидений, напольные покрытия, дверные панели и отделку приборной панели. Сначала это была переработанная древесина, затем "веганская" кожа, а теперь пластиковые отходы из океана, рисовая шелуха, семена льна и агава трансформируют производственный процесс.

Дебора Милевски, исследователь технологий устойчивого развития в Ford, рассказала ABC News, что все осведомлены о проблемах пластика и отходов.

Компания Ford, в частности, является сторонником использования возобновляемых видов пластика в своих автомобилях. В 2008 году она заменила нефтяную полиольную пену в своем спортивном автомобиле Mustang на подушки сидений из сои, что стало первым подобным случаем в отрасли. Недавно Милевски и ее команда начали исследовать способы превращения части из 13 миллионов тонн океанического пластика, угрожающего морской жизни и загрязняющего береговые линии, в детали для будущих автомобилей Ford. Оказывается, новый Ford Mustang оснащен зажимом для жгута проводов, который раньше был переработанной нейлоновой рыболовной сетью.

Грегори Кеолеян, директор Центра устойчивых систем Мичиганского университета, сказал, что автопроизводители намеренно добавляют переработанный пластик, чтобы уменьшить вес и стоимость автомобиля, а также улучшить его характеристики и топливную экономичность.

Шведский автопроизводитель Volvo заявляет, что занимается всеми аспектами экологичности своих автомобилей — не только выбросами углекислого газа. Компания заявляет, что к 2030 году откажется от использования кожи и будет использовать разработанный ею материал под названием Nordico, который состоит из текстиля, изготовленного из переработанных материалов, таких как ПЭТ-бутылки, биоматериалов из устойчивых лесов Швеции и Финляндии, а также пробок, переработанных из винодельческой промышленности.