Les constructeurs automobiles s'efforcent de rendre leurs véhicules plus durables – le mot à la mode préféré de l'industrie – en transformant des matériaux mis au rebut en coussins de siège, planchers, panneaux de porte et finitions de tableau de bord. D'abord le bois recyclé, puis le cuir " végétalien ", et maintenant les déchets plastiques issus de la mer, les balles de riz, les graines de lin et l'agave transforment le processus de fabrication.
Deborah Mielewski, chercheuse en technologie de durabilité chez Ford, a déclaré à ABC News que tout le monde est conscient des problèmes liés au plastique et aux déchets.
Ford, en particulier, a été un fervent défenseur de l'utilisation de plastiques renouvelables dans ses véhicules. En 2008, l'entreprise a remplacé la mousse de polyol pétrolier de sa voiture de sport Mustang par des coussins de siège fabriqués à partir de soja, une première dans l'industrie. Récemment, Mielewski et son équipe ont commencé à étudier comment transformer une partie des 13 millions de tonnes de plastique océanique qui menacent la vie marine et polluent les côtes en pièces pour les futures voitures Ford. Il s'avère que la nouvelle Ford Mustang est équipée d'un collier de serrage pour faisceau de câbles fabriqué à partir de filets de pêche en nylon recyclés.
Gregory Keoleian, directeur du Center for Sustainable Systems de l'Université du Michigan, a déclaré que les constructeurs automobiles ajoutaient délibérément des plastiques recyclés pour réduire le poids et le coût des véhicules, ainsi que pour améliorer leurs performances et leur économie de carburant.
Le constructeur automobile suédois Volvo affirme s'attaquer à tous les aspects de la durabilité de ses voitures, et pas seulement aux émissions de carbone. L'entreprise déclare qu'elle sera sans cuir d'ici 2030 et utilise un matériau qu'elle a développé appelé Nordico, composé de textiles fabriqués à partir de matériaux recyclés tels que des bouteilles en PET, de matériaux biosourcés issus de forêts durables en Suède et en Finlande, et de bouchons recyclés provenant de l'industrie vinicole.
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