Atık Plastik Şişeler Yakında Bir Sonraki Arabanızın Bir Parçası Olabilir

Otomobil üreticileri, atık malzemeleri koltuk minderlerine, zeminlere, kapı panellerine ve ön göğüs kaplamalarına dönüştürerek araçlarını sektörün en sevdiği moda sözcük olan "sürdürülebilir" hale getirmek için yarışıyor. İlk başta geri dönüştürülmüş ahşap vardı, sonra "vegan" deri geldi; şimdi ise denizden gelen plastik atıklar, pirinç kabukları, keten tohumu ve agave üretim sürecini dönüştürüyor.

Ford'da sürdürülebilirlik teknolojisi araştırmacısı olan Deborah Mielewski, ABC News'e verdiği demeçte herkesin plastik ve atık sorunlarının farkında olduğunu belirtti.

Özellikle Ford, araçlarında yenilenebilir plastiklerin kullanımı konusunda öncü bir rol üstlenmiştir. 2008 yılında, Mustang spor otomobilindeki petrol bazlı poliol köpüğü, sektörde bir ilk olarak soya bazlı koltuk minderleriyle değiştirdi. Mielewski ve ekibi kısa süre önce, deniz yaşamını tehdit eden ve kıyıları kirleten 13 milyon ton okyanus plastiğinin bir kısmını gelecekteki Ford araçları için parçalara dönüştürmenin yollarını araştırmaya başladı. Görünüşe göre yeni Ford Mustang, eskiden naylon balık ağı olan geri dönüştürülmüş bir kablo tesisatı kelepçesine sahip.

Michigan Üniversitesi Sürdürülebilir Sistemler Merkezi direktörü Gregory Keoleian, otomobil üreticilerinin araç ağırlığını ve maliyetini düşürmek, performans ve yakıt ekonomisini iyileştirmek için bilinçli olarak geri dönüştürülmüş plastikleri tercih ettiklerini söyledi.

İsveçli otomobil üreticisi Volvo, sadece karbon emisyonları değil, araçlarının sürdürülebilirliğinin tüm alanlarını ele aldığını belirtiyor. Şirket, 2030 yılına kadar tamamen deri içermeyen araçlar üreteceğini ve PET şişeler gibi geri dönüştürülmüş malzemelerden elde edilen tekstil ürünleri, İsveç ve Finlandiya'daki sürdürülebilir ormanlardan elde edilen biyo-özellikli malzemeler ve şarap endüstrisinden geri dönüştürülmüş mantarlardan oluşan Nordico adlı kendi geliştirdiği bir malzemeyi kullandığını ifade ediyor.