Abfall-Plastikflaschen könnten bald Teil Ihres nächsten Autos sein

Automobilhersteller wetteifern darum, ihre Fahrzeuge nachhaltiger zu gestalten – das Lieblingsschlagwort der Branche –, indem sie weggeworfene Materialien in Sitzpolster, Bodenbeläge, Türverkleidungen und Armaturenbrett-Oberflächen verwandeln. Zuerst war es recyceltes Holz, dann "veganes" Leder, und nun verändern Plastikabfälle aus dem Meer, Reisschalen, Leinsamen und Agaven den Herstellungsprozess.

Deborah Mielewski, eine Forscherin für Nachhaltigkeitstechnologie bei Ford, erklärte gegenüber ABC News, dass sich jeder der Plastik- und Abfallproblematik bewusst sei.

Insbesondere Ford setzt sich für die Verwendung erneuerbarer Kunststoffe in seinen Fahrzeugen ein. Im Jahr 2008 ersetzte das Unternehmen den Polyol-Schaumstoff auf Erdölbasis in seinem Sportwagen Mustang durch Sitzpolster aus Soja – eine Branchenneuheit. Kürzlich begannen Mielewski und ihr Team zu erforschen, wie man einen Teil der 13 Millionen Tonnen Ozeanplastik, die das Meeresleben bedrohen und die Küsten verschmutzen, in Teile für zukünftige Ford-Autos verwandeln kann. Es stellt sich heraus, dass der neue Ford Mustang eine Kabelbaumklemme besitzt, die früher ein recyceltes Nylon-Fischernetz war.

Gregory Keoleian, Direktor des Center for Sustainable Systems an der University of Michigan, sagte, dass Automobilhersteller gezielt recycelte Kunststoffe einsetzen, um das Fahrzeuggewicht und die Kosten zu senken sowie die Leistung und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.

Der schwedische Autohersteller Volvo gibt an, alle Bereiche der Nachhaltigkeit seiner Autos anzugehen – nicht nur die CO2-Emissionen. Das Unternehmen erklärt, dass es bis 2030 lederfrei sein wird und ein selbst entwickeltes Material namens Nordico verwendet, das aus Textilien besteht, die aus recycelten Materialien wie PET-Flaschen, biobasierten Materialien aus nachhaltigen Wäldern in Schweden und Finnland sowie aus der Weinindustrie recycelten Korken hergestellt werden.